ブランド名: | Autel |
モデル番号: | IM508S |
MOQ: | 1 部分 |
価格: | Best Price |
パッケージの詳細: | 標準パッケージ |
支払条件: | TT/PayPal /Western 連合お金のグラム |
Autel IM508Sは,プロの車鍵プログラマーであり,鍵プログラミング,すべてのシステムの診断と高度なサービス機能を組み合わせます.鍵となる学習,リモコン追加,リモコン学習,キーチップ読み書き,その他の自動車関連機能
ポイント | オートル マキシIM IM508S | オートル マキシIM IM508 |
ハードウェア | タッチスクリーンタブレットとプログラマー | タッチスクリーンタブレットとプログラマー |
接続 | ワイヤレス | ワイヤレス |
自動スキャン | √ | √ |
誘導機能 | √ | √ |
IMMO スキャン | √ | √ |
IMMO 機能 | 全面的に | 全面的に |
診断機能 | 基本 | 基本 |
プロセッサ | ロックチップ RK3566 クアッドコア 4x 1.8GHz ((A55) | ロックチップ RK3188 クアッドコア 4×1.6GHz ((A9) |
システム | アンドロイド 11 | アンドロイド44.4 |
RAM | 4GB | 1GB |
ロム | 64GB | 32/64GB |
スクリーン/解像度 | 7インチ 1024*600 | 7インチ 1024*600 |
Wi-Fi | √ | √ |
USB | USB 2 について0: (1 USB HOST Type A,1 USB ミニデバイス) | USB 2 について0: (1 USB HOST Type A,1 USB ミニデバイス) |
SDカード | 64GB まで | 32GB まで |
DB16 DLC | √ | x |
ボタン | 1 つの電源ボタンを | 1 つの電源ボタンを |
バッテリー | 5000mAh | 5000mAh |
VCI | オールインワン | オールインワン |
プログラマー | XP200 | XP200 |
EEPROM を読み書きする | √ | √ |
読み書き MCU | √ | √ |
読み書き ECU | √ | √ |
読み書き IMMO ボックス | √ | √ |
読み書き装置/エアバッグモジュール | √ | √ |
生成する鍵を特定する | √ | √ |
Dump を使ってキーを書く | √ | √ |
鍵をロックする | √ | √ (XP400 Proが必要) |
周波数を検出する | √ | √ (XP400 Proが必要) |
キー生成 | √ | √ |
シミュレーションキー | √ (APB112が必要) | √ (APB112が必要) |
オートVIN | √ | √ |
DTC を読み/解く | √ | √ |
データ ストリーム を 読み取る | √ | √ |
凍結枠 | √ | √ |
ECU インフォ を読む | √ | √ |
アクションテスト | √ (間もなく8月) | √ |
サービス | √ | √ |
特殊機能 | √ (間もなく8月) | √ |
レポートマネージャー | √ | √ |
リモート デスク | √ | √ |
CANFD | √ (アダプターが必要) | √ (アダプターが必要) |
エンドスコップ | √ (オートル MV108/MV105のオプション) | √ (オートル MV108/MV105のオプション) |
オペレーティングシステム | アンドロイド 11 |
プロセッサ | ロックチップ RK3566 四コアプロセッサ:4x 1.8GHz ((A55) |
記憶力 | 64GB |
ディスプレイ | 1024×600の解像度を持つ7インチの液晶容量タッチスクリーン |
接続性 | ミニUSB20 USB2で0 Wi-Fi マイクロSDカードスロット (最大64GBに対応) |
センサー | 照明の自動変更のための環境照明センサー |
パワー と バッテリー | 3.7V/5000mAh リチウムポリマーバッテリー 5 VDC 電源による充電 |
バッテリー 寿命 試験 | 連続使用約4.5時間 |
バッテリー充電入力 | 5V/1.5A |
電力消費量 | 500 mA (デフォルトの明るさでLCDをオンにして,Wi-Fiをオンにして) @3.7 V |
動作温度 | 0〜50°C (32〜122°F) |
貯蔵温度 | -20〜60°C (-4〜140°F) |
動作湿度 | 5%~95% 凝縮しない |
純重量 | 885g (※2.31b) |
サポートされている自動車プロトコル | ISO9141-2,ISO14230-2,ISO15765,K/L-Line,フラッシングコード,SAE-J1850 VPW,SAE-J1850 PWM,ISO11898 (高速,ミドルスピード,低速度およびシングルワイヤ CAN,故障耐性 CAN),SAE J2610,GM UART,UART エコー バイト プロトコルホンダ診断Hプロトコル TP20TP16 |