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| ブランド名: | Autel |
| モデル番号: | ウルトラ |
| MOQ: | 1 部分 |
| 価格: | Best price |
| パッケージの詳細: | 標準パッケージ |
| 支払条件: | TT/PayPal /Western 連合お金のグラム |
Autel Maxisys Ultra は、オクタコア プロセッサ (2.3GHz Quad + 1.7GHz Quad) と大容量 256GB 内蔵メモリを搭載した Android 7.0 OS を搭載した 12.9 インチ タッチスクリーン タブレットを備えており、新しい分割画面マルチアプリケーション ナビゲーションにより診断ガイダンスを提供し、修理を確認するためのコンポーネントをテストします。
100% オリジナル Autel Maxisys 超インテリジェント自動車フルシステム診断ツール、MaxiFlash VCMI 搭載
Autel Maxisys Ultraのハイライト:
1. IP制限なし
2. MK908P/ MS908P/ Elite/ MS909/ MS919 の更新バージョン:大規模修理工場向けのオールインワンの総合スキャナー
3. 1年間の無料オンラインアップデートAutel公式サイト
4. 新しい VCI プロトコルのサポート:D-PDU、DoIP/CAN FD、メガCAN
5. 高度なVCMI 5-In-1デバイス:VCI、オシロスコープ、マルチメーター、波形発生器、CANバスチェック
6. 最新のOEレベルのカバレッジを提供するスーパーカーを含む80以上の米国国内、アジア、ヨーロッパの車両
7. 包括的なOBDII診断とサービスから高度なECUコーディングとプログラミングまで、優れたOEレベルの機能
8. セキュアゲートウェイアクセス:AutoAuth アカウントによる承認済みの FCA SGM アクセス
9. 超高速実行速度を備えた分割画面マルチアプリケーションナビゲーションにより、作業効率が大幅に向上します。
知らせ：
1. Benzゲートウェイをサポートしていません。
2. デフォルトの言語: 英語。
説明:
MaxiSys Ultra は、技術者のインテリジェンスを最大限に引き出すように設計された Autel の最も野心的な診断タブレットです。オクタコア プロセッサ (2.3GHz Quad + 1.7GHz Quad) を搭載した Android 7.0 OS を搭載した 12.9 インチ タッチスクリーン タブレットと、256GB の大容量内蔵メモリを備え、新しい分割画面マルチアプリケーション ナビゲーションで診断ガイダンスを提供し、コンポーネントをテストして修理を確認します。ダイナミック トポロジ モジュール マッピング、強化された AutoSCAN 機能、インテリジェント診断オプションと組み合わせることで、Ultra は技術者にステップバイステップの修理ガイダンスを提供します。新しい MaxiFlash VCMI は、4 チャンネル オシロスコープ、波形ジェネレーター、マルチメーター、および CAN BUS テスターとして機能します。便利なドッキング ステーションが備わっているため、いつでもスキャンを実行できます。
特徴：
1. オシロスコープのプリセットガイドとコンポーネントテスト/波形ライブラリ
2. 分割画面マルチアプリケーション機能 / デュアルWi-Fi接続
3. トポロジーモジュールマッピング: 色分けされた全システムステータス画面 (対応車両)
4. 関連事例: DTC トラブルシューティング/修復のヒント ビデオ ライブラリ
5. 修理支援: DTC 分析と障害コード解決によるガイド付き手順
6. コード関連の技術サービス速報（一部の車両）
7. ナンバープレートリーダー
8. ScanVIN: カメラによるバーコードまたはテキスト認識
9. セキュア ゲートウェイ アクセス: AutoAuth アカウントによる承認済み FCA SGM アクセス (別売)
10. ドッキングステーション、ケーブル、スコープコネクタ、キャリングケースが付属
11. 強化された診断レポート: PreSCAN と PostSCAN
12. インタラクティブなデータロギングセッションにより、Autelサポートに直接連絡して、診断バグやエラーの直接的なトラブルシューティングが可能になります。
13. ワークショップの運営を理想的に管理し、すべてのデータファイル、顧客情報、車両記録を整理するために設計されたワンストップマルチタスク
14. クラウドベースのデータマネージャーは、顧客と車両の記録、スキャナーデータ、技術者のメモを保存します。
Autel Maxisys Ultraの機能:
1. インテリジェント診断と VCMI 5-in-1
顧客をガイドして障害を解決するワンストップソリューション
1). DTC と症状に基づく修理ガイド
2). シングルスクリーン - 複数の修復ガイダンスオプション
* 技術サービス速報検索リスト
* DTC 分析 - OE 修理ライブラリからの修理アドバイス
* 修理支援 - OE 修理コンテンツ ライブラリ アクセス
* 修理のヒント - MaxiFIX コミュニティ ユーザー ベースのアドバイス
* 関連事例 - OE修理履歴ライブラリへのアクセス
* VCMI コンポーネント測定 - ガイド付きテストプラン
5-in-1 VCMI、車両の診断とプログラミングをより効率的に
診断ツールとして機能するほか、4 チャンネル オシロスコープ、波形発生器、マルチメーター、CAN BUS テスターとしても機能します。
J2534 よりも高度: 3 つの診断プロトコル (D-PDU/SAE J2534/RP1210) により、Ultra はより多くの OEM 診断ツールと連携し、J2534 プログラミング ツールよりも多くの車両を診断およびプログラムできます。
1). 新しい車両通信と測定インターフェースの組み合わせ
* D-PDU / J2534 / RP1210診断プロトコルがより多くの車種をカバー
* 高速CAN用DoIP/CAN FDプロトコルが新しい車両モデルに対応
* 新しいオシロスコープ - より高速な帯域幅 20MHz / サンプルレート 80MS/s
* より高い 12 ビット解像度 / より大きなメモリ 32Mil サンプル
2). 修理確認のための手頃なテストコンポーネントの組み合わせ
* 信号検出と信号刺激の組み合わせ
* OBDIIチャンネル検出/DLCピン位置と直接測定
* プロトコル CAN テスト / 高度なトリガー / 自動スケール ズーム
3). 組み込みのプリセットガイドテストの操作が簡単になり、操作が高速化
* カスタムプローブ仕様とリファレンス波形ライブラリ
* 保存されたテスト構成 / コンポーネントテスト / データグラフ
2. 高度なECUプログラミングとコーディング
プログラミングとコーディング サービスを実行する必要性は、現在、アフターマーケットにおいてこれまで以上に重要になっています。モジュールの交換、ECU 内の既存のソフトウェアまたはファームウェアの交換、ソフトウェア制御の運転性の問題や排出ガスの問題の修正など、プログラミング/コーディングが必要となるケースはますます増えています。プログラミング操作には、一般的に 2 つのタイプがあります。
A. コーディング (ティーチイン プログラムまたはコンポーネント適応とも呼ばれます) は、車両部品の修理または交換後に車両制御モジュールの適応データを再プログラムするために使用されます。
B. プログラミング - インターネット アクセスを介してオンライン サーバー データベースから最新バージョンのソフトウェアをダウンロードし (この手順はタブレットがインターネットに接続されている場合に自動的に実行されるため、ソフトウェアの更新を自分で確認する必要はありません)、最新バージョンを車両の ECU に再プログラムします。
VCMI 搭載の Autel MaxiSys Ultra は、上記のすべての問題を解決するのに役立ちます。D-PDU、SAE J2534、RP1210 プロトコルを備えた自動スキャン ツール Maxisys Ultra は、J2534 プログラミング ツールよりもはるかに高度な、より多くの乗用車および商用車の診断、コーディング、プログラミングを提供します。
オイルリセット、EPB、BMS、ABS ブリード、TPMS、エアバッグリセット、DPF 登録、IMMO サービス、インジェクターコーディング、SAS キャリブレーション、サスペンションキャリブレーション、スロットルアダプテーション、ABS/SRS、ギア学習、サンルーフ初期化、シートキャリブレーション、言語変更、ヘッドライトマッチング、A/F 設定、WIN DR ルーフ、走行距離計、CHG タイヤサイズ、シリンダー、ターボチャージング、制限、トランスアダプテーション。
さまざまな車両モデルに対応する10以上の高度な機能:ニュートラルギア位置学習、トルクセンサー調整、信号チェック、ヨーレートセンサー (YRS) 学習、クラッチペダル位置学習、シリンダーパワーバランス、コンポーネントマッチング、ストップ/スタートリセット、トランスポートモード、自動ドアロックなど。
| オペレーティング·システム | アンドロイド7.0 |
| プロセッサ | Samsung Exynos8895V オクタコア プロセッサ (2.3GHz クアッドコア Mongoose + 1.7GHz クアッドコア A53) |
| メモリ | 4GB RAM & 256GB オンボードメモリ |
| 画面 | 12.9 インチ TFT-LCD、解像度 2732 x 2048、静電容量式タッチスクリーン |
| 接続性 | * WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) * BT v.2.1 + EDR * GPS * USB 2.0 (USB HOST タイプ A × 2、USB ミニデバイス × 1) * HDMI2.0 * SDカード（最大256GBまで対応） |
| カメラ | * 背面: 16 メガピクセル、フラッシュライト付きオートフォーカス * 前面: 5メガピクセル |
| センサー | 重力加速度計、周囲光センサー（ALS） |
| オーディオ入力/出力 | * マイク * デュアルスピーカー * 3バンド3.5mmステレオ/標準ヘッドセットジャック |
| 電源とバッテリー | * 18000mAh 3.8Vリチウムポリマー電池 * 0°C～45°Cの温度で12V AC/DC電源を介して充電 |
| 入力電圧 | 12V/3A アダプター |
| 動作温度。 | 0～50°C（32～122°F） |
| 保管温度 | -20 ～ 60°C (-4 ～ 140°F) |
| プロトコル | DoIP、PLC J2497、ISO-15765、SAE-J1939、ISO-14229 UDS、SAE-J2411 シングルワイヤカン（GMLAN）、ISO-11898-2、ISO-11898-3、 SAE-J2819 (TP20)、TP16、ISO-9141、ISO-14230、SAE-J2610 (クライスラー SCI)、UART エコー バイト、SAE-J2809 (ホンダ Diag-H)、 SAE-J2740 (GM ALDL)、SAE-J1567 (CCD BUS)、Ford UBP、Nissan DDL UART (クロック付き)、BMW DS2、BMW DS1、SAE J2819 (VAG KW81)、 KW82、SAE J1708、SAE-J1850 PWM（フォード SCP）、SAE-J1850 VPW（GM クラス2） |
Autel MaxiSys Ultra パッケージリスト:
本体1個
マキシフラッシュ VCMI 1個
メインケーブル V2.0 1本
USB 2.0 ケーブル V2 x 1
AC/DCアダプター(12V)1個
シガレットライター1個
ライトヒューズ 6x30mm 2個
クリッパーケーブル1本
スコープテストリード4本
マルチメーターテストリード2本
セカンダリイグニッションピックアップ2個
20:1アッテネーター2個
ブレークアウトリード 4x6 PCS 1セット
マルチメータープローブ2個
フレキシブルバックピンニングプローブ 2x2 個セット
バックピンニングプローブ 1 セット - 赤/緑/青/黄/黒 1x5 個
バックピンプローブネジ2個
バックピンプローブ交換針20個
1セット x 小型ワニ口クリップ 2x2個
1セット x ラージドルフィンクリップ 1x2個
クイックリファレンスガイド1冊
1個 x 梱包リスト
ソフトクロス1枚
ツールボックス1個
キャリングケース1個
