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| MOQ: | 台分 |
| 価格: | USD 1599-1750/set |
| パッケージの詳細: | インチ: 15.75*11.42*3.94 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、Paypal、 |
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機能 |
地方市場 |
ソフトウェア・コンフィギュレーション |
X300 DPと |
注目 |
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パッケージ |
Bのパッケージ |
Cのパッケージ |
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Immobilizer/遠隔プログラミング |
ヨーロッパ車 |
VW/Audi/Skoda/Seat （標準） |
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VW/Audi/Skoda/Seat （進む） |
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NEC 24C64の2014キーのプログラミングを加えて下さい。 |
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BMW （標準） |
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BMW （進む） |
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FEM/BDCの主プログラミングを加えて下さい、 ISNコード読む等。 |
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ボルボ |
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他のヨーロッパ車 |
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アジア車 |
ヒュンダイ/Kia （標準） |
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ヒュンダイ/Kia （進む） |
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47/8A/46スマートな主ピン コード読書を加えて下さい |
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トヨタ/Lexus （標準） |
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トヨタ/Lexus （進む） |
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中東車のために、それはHを加えます 失われるすべてのキーを欠いて下さい（再調節されるImmo箱） |
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アジア車 |
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北アメリカ車 |
フォード（標準） |
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フォード（進む） |
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2015キーの後でフォードを加えて下さい プログラミング機能、すなわち:Mobdeoの端、トーラス、護衛、 エベレスト、探検家、F-150 SVTの猛禽、ムスタング、リンカーン・MKZ、MKCおよび大陸2015年-等。 |
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GM （標準） |
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GM （進む） |
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他のアメリカ及び中国車 |
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これらの車のreaingはBMCピン コードを行うことができます:-2017ラクロッス、ラクロッス、Traxは2015年の前に、GL8、マリブ、AVEO、Excelle、Cruze等想像します。 |
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集りの口径測定 |
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すべての車の集りの口径測定 |
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4システム診断 |
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エンジン、伝達、ABS、エアバッグの調整 |
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OBDIIの診断 |
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完全な機能診断 |
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全システム全車の診断 |
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特殊関数 |
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オイル サービス調整 |
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オイル サービス ライトを再調節して下さい |
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手動遠隔設定 |
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ある車サポート手動遠隔設定だけ。 |
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ABS出血 |
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ABSポンプおよび関連の部品を取り替えた後。 |
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電池の一致 |
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電池が変わった後、電池に一致させる必要があります。 |
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ECUのプログラミング |
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EPBの車はブレーキ パッドを取り替えます |
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電子ハンド ブレーキ解放 |
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スロットルのプログラミング |
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スロットルをきれいにした後学習の価値を取り除くのに使用されて他ではそれにより高い遊んでいる速度を引き起こします。 |
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エアバッグの調整 |
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車衝突の後でエアバッグECU衝突データを取り除くのに使用されてさもなければECUは再使用することができません |
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TPMSの調整 |
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タイヤ空気圧警報の後で調整のために使用される |
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ステアリング角度の調整 |
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データの取り替えは後ステアリング角度の変更か電源遮断に失いました |
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OBDIIエンジン |
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OBDの議定書の車を診断するのに使用される。 |
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DPFの再生 |
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操作上ディーゼル微粒子フィルター |
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注入器のコーディング |
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取り替えの後で注入器に一致させ、コードするのに使用される |
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懸濁液のマッチ |
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調節の後で懸濁液に一致させ、置くのに使用される。 |
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ギヤ学習 |
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の後でクランク軸の位置センサーを電源遮断に学ぶのに使用されて（デルファイ システムが装備されている国内車だけこの機能があります） |
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CVTの学習 |
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CVT伝達の維持の後で学習の価値を再調節するのに使用される |
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EEPROM |
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eepromを読み、書いて下さい;8ピンIC破片パスワードを読み、盗難防止あるモデルを再調節して下さい |
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キーは更新します |
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他のモデルにキーを一致することができない使用した問題を解決するために使用されたキーを更新して下さい |
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ステアリング角度修理 |
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車のステアリング角度センサーの無くなったデータの修理のために使用される |
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ECUのクローン |
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新しい/中古コンピュータを取付ける場合のプログラムをコピーするために使用される。 |
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活発化を転換して下さい |
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ハードウェア |
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P001プログラマー単位 |
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C001サーキット ボード |
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C002サーキット ボード |
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W001データ ケーブル |
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W002データ ケーブル |
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W003データ ケーブル |
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トヨタのスマートな主エミュレーター |
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遠隔テスター |
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盗難防止のインダクション・コイル |
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コイルが送信信号を送り出すことができればテストするのに使用される。 |
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