CG FC200 車用ECU プログラマー 完全版 サポート 4200 ECU

CGDI FC200 オープンシェルなし、パンチなし、オリジナル部品を維持、市場のモデルの 80% を含む 4200 種類の ECUS/EGS をサポート。
データ損失防止、自動検証、BMW の ISN コードの 100% 正確な分析、VIN コードの変更とさまざまなモデルのデータ複製のサポート。
DTC シールドと機能シャットダウンの独占的なサポート、絶妙なデザイン、さまざまな動作環境に適応する FC200 は、信頼できる自動車修理アシスタントです。
AT200 のアップデート バージョン。すべてのライセンスがアクティベートされ、1 年間オンラインで無料アップデートできます。

CG FC200 ECU プログラマ フルバージョンは 4200 ECU と AT200 の 3 つの動作モードのアップグレードをサポート

CG FC-200 ecu プログラマは、ECU/EGS クローン用に設計された新しいデバイスで、データの読み取りと書き込み、ISN 取得、逆アセンブリ マッチング、モジュール クローン、VIN 変更、DTC シールドなどの機能をサポートします。FC200 は 4200 種類の ECU、3 タイプをサポートしますの動作モードを備え、市場にあるモデルの 80% をカバーします。

CG FC-200 のハイライト:

1. 修理が必要なオート ECU プログラマー - BMW ECU データの読み取り、書き込み、クローンをサポートします。
BMW ECUコントロールユニットの損傷後に中古コンピュータを交換する問題を効果的に解決します。元のコンピュータデータを読み取ってクローンを作成するだけです。
ほぼすべての BMW ECU モデルの読み取りと書き込みをサポート: MSV90/ MSD85 MSD87 N20 N55 B48 B58 など。
BMW ECU読み取りおよび書き込み機器の市場をうまく埋め、高額な機器コストを節約します。

2. 自動鍵屋が必要 - BMW IMMO 機能をサポート、OBD による BMW ISN コードの読み取り
BMW全キー紛失のデータ収集の問題を迅速に解決します。
より安定した効率的な取り外し不可能な機能を搭載。
BMW 3 シリーズ 5 シリーズ 7 シリーズ X5 X6 GT535 6 気筒エンジンのすべてのキーを紛失した場合は、キーをプログラムするための ISN コードが必要です。

3. CGDI のオリジナルと 1 年間オンラインで無料アップデート
1 年間の無料アップデート後は、年間 200 ドルの費用がかかりますFC200アップデートサービス

4. FC200 は BMW ECU をサポートするだけでなく、KTAG、Kess、kessy、Dimsport などの 3,000 を超える ECU もサポートします。
チェックFC200対応ECU一覧

5. Bosch 検索: ECU の種類を無料で調べられます

6. CANバス付き、逆アセンブリなし（プラットフォームモード）およびブートモード

7. 多言語: 英語、フランス語、簡体字中国語
スペイン語、ポーランド語、トルコ語、繁体字中国語は 130 ドル支払う必要があります。

8. すべてのライセンスがアクティベートされた無料のフルバージョン。



知らせ：
FC200 ソフトウェアの無料ダウンロード リンク、パッケージを入手したら、ここからダウンロードしてください。
ここはユーザーマニュアル ご参考までに。

CG FC200最新アップデート情報

CG FC200 V1.1.9.0 登録版 (2024.03.23)
1. BOSCH ST10 ECU を追加し、検証機能を追加します。
アバルト：ME7.9.10
アルファロメオ：ME7.9.10、MED7.1.1
アウディ：ME7.5.30、ME7.5、MED7.5.10
ベントレー：ME7.1.1
BMW：ME7.2
奇瑞：ME7.9.7、M7.9.7、ME7.9.71
クライスラー: ME2.8.1
プジョー・シトロエン: M7.4.4、ME7.4.4、ME7.4.9、ME7.4.6、VALEO_J34P
フェラーリ：ME7.1.1
フィアット: ME7.9.9、MED7.6.2、ME7.9.10、MED7.1.1、VALEO_J34P
吉利：M7.9.7
ホンダ：ME7.9.7、ME7.9.3
ヒュンダイ・キア：M7.9.7、ME7.9
ランチア：MED7.6.2、MED7.1.1、ME7.9.10
マセラティ：ME7.1.1
メルセデス：ME2.8、ME2.8.1
三菱：ME7.7.1
オペル: ME7.6.4
ポラリス: M7.9.7
ポルシェ: ME7.5、ME7.8.1、ME7.2、ME7.8
上汽：ME7.8.8
フォルクスワーゲン シート シュコダ: MED7.5.10、ME7.5.30、ME7.5
トヨタ：ME7.9.5
ボルボ: ME7.0、ME7.0.1

2. デンソー ECU を追加:
マツダ：デンソー R2AA/R2AB/R2AC/R2AJ/R2AK/R2AW/R2AX/R2BG/R2BP/R2BR/R2BS、デンソー RF7x/RF8x
ヒュンダイ/キア: デンソー 33910-05005
スズキ：デンソー 33920-67P0

3. その他の新しい ECU:
シボレー/ホールデン/オペル: DELPHI DCM3.7AP
スズキ：ME17.9.64
フォード: MG1CS017

4. 「車両故障コードサポートリスト」の新しいボタンがメインインターフェイスに追加されます。

バグを修正しました：
1. ME7.5.20/ME7.5.10/ME7.5およびその他のECUにおけるEEPROM読み取りエラーの問題を修正
2. DQ380/1など一部のECUでPFlash検証後の書き込み時にプログラムエラーが報告される問題を修正。
3. Mercedes-Benz MED17.7.3/ME17.7.7 および Volkswagen MED17.5.25/MED17.5.5 モデルの新バージョンで VIN の変更に失敗する問題を修正しました。

V1.1.8.0 登録版 (2024.02.01)
1. ヒュンダイ/キア TCU を追加: TC60.xx
2. M7/ME7/M17 ST10F725/6 ECU に盗難防止システムをオフにする機能を追加
3. GM E80 は BOOT モードを追加します
4. BMWの新しいECU: MEVD17.8.4、ME17.2.42
5.プジョー/シトロエン MED17.4.2 TC1767 新しいプラットフォーム モード
6. EDC17C84はVINを変更する機能を追加します
バグを修正しました：
1. 一部のMD1CS089でデータの読み書き後に車が始動できない問題を修正しました。
2. Mercedes-Benz 9GT TCUクローン作成失敗の問題を修正
3. GM 6T/6L ギアボックスの PFlash 書き込みに失敗する問題を修正
4. GPEC2A およびその他の認識されない問題を修正します
5. EDC16C1やEDC16CP35などの一部のECUでExtFlashへの書き込みに失敗する問題を修正。
6. フォルクスワーゲン MED9.1 MPC563/4 補足配線図
7. 現代/起亜 EDC17CP14 修正読み取りパスワード配線図
8. フォルクスワーゲン MED17.5 プラットフォーム モードは他の配線図を補足します
9. IVECO EDC17C69 補足配線図

FC200 V1.1.7.0 登録版 (2023.11.24)
1.ボルボ電気機器ECUを追加：MB279700-9500、MB279700-9801、MB279700-9811
2.アウディECUを追加: Simos8.4x、Simos12.x
3.新しいヒュンダイ ECU/TCU: SIM2K-240_ ECU、SIM2K-341_ TCU
4.一部の ECU クローン作成失敗の問題を修正: MED17.3.1/MED17.7.2/MED117.7.3/MED17.5.5 および一般的な Exx シリーズなど
5.いくつかのユニバーサルECU認識エラーの問題を修正: E78/E39/E39A/E80など
6.Lovol追加ECU：EDC17CV43
7.BMW が ECU を追加: MEVD17.8.4
8.PFlash 検証アルゴリズム用の ECU を追加: MSV90、SID807EVO、EMS3110、SIM2K-240_ ECU、SIM2K-341_ TCU、Simos12。x、シモス8.4
9.VIN の ECU を追加および変更します: CPGDSH1.21.6、CPGDSH2.2x。バツ
10.DQ380向けにPFlash検証アルゴリズムを最適化
11.いくつかのバグを修正し、ソフトウェアのパフォーマンスを最適化します。

FC200 V1.1.6.0 登録版 (2023.10.16)
1. CONTINENTAL TC17 タイプ エンジン コンピューター (ブート モード): SID310、SID807EVO、EMS3110 を追加。
2.CONTINENTAL SPC5xx タイプのエンジン コンピューター (BOOT モード) を追加: GPEC3、GPEC2A、GPEC4、GPEC4LM、GPEC2;
3. CONTINENTAL TC17 タイプ エンジン コンピューター (ブート モード) を追加: SIMOS8.2x、EMS2511、EMS24xx、EMS2205、SDI9、SDI3、SDI4、SDI10.x、SDI21.x。
4.新しいGMタイプのエンジンコンピューター：E98を追加。
5.ギアボックスコンピュータのフラッシュ検証機能を追加: DQ380、8HP、7DCT300、9GT-VGS-NAG3;
6. CONTINENTAL TC17 エンジンコンピュータ用の PFlash 検証機能を追加。
7.DFlash/PFlash/ExtEEPROM/ExtFlashを個別に読み書きする機能を追加: MSD80/MSD81/MSD85/MSD87/MSV90/SIM271KE;
8.いくつかのバグを修正し、ソフトウェアのパフォーマンスを最適化します。

FC200 V1.1.5.0 (2023.08.18)
1.Bosch MPC5xx クラス用の新しいプラットフォーム モード エンジン: (注: MPC5xx アダプターで使用)
EDC16U31、EDC16C1、EDC16C10、EDC16C31、EDC16C32、EDC16C34、EDC16C35、EDC16C36、EDC16C37、EDC16C39、EDC16C41、EDC16C9、EDC16CP33、EDC16CP34、EDC16CP36、EDC16CP 39、EDC16U34、EDC16UC40、ME9.1.1、ME9.6.1
2.新たに追加された BOSCH TC17 シリーズ プラットフォームおよびブート モード エンジン: DCU17HD01、DCU17PC42、DCU17PC43、DCU17CV51、DCU17PC_ DNX
3.KEFICO TCシリーズエンジンにPFlash検証機能を追加
4.GMシリーズエンジンにPFlash検証機能を追加
5.8HPトランスミッションがEシリーズに対応していない問題を修正(R5F72519R)
6.VGS2-FDCT方式伝送の検証アルゴリズムを最適化
7.MD1CS089エンジン接続障害の問題を修正
8.いくつかのバグを修正し、ソフトウェアのパフォーマンスを最適化します。

FC200 V1.1.4.0 登録版 NEW (2023.07.17)
1.新しく追加されたCONNECTAL TC17プラットフォームモードエンジン：SDI6、Simos8.3x、Simos8.5x
2.新しく追加されたCONNECTAL TC17 ブートモードエンジン: SDI6、SDI7、Simos8.1x、Simos8.3x、Simos8.5x、SID208、PCR2.1
3.BOSCH MPC5xxチップECUは検証機能を追加
4.新しいプラットフォームモードエンジン：MD1CS089
5.新しいフォルクスワーゲントランスミッション走行距離修復機能：DQ200 TC1784
6.フォルクスワーゲンME17.5.22/24/26およびその他のエンジンのVIN変更機能を修正
7. PCR2.1 書き込み PFlash エラーの問題を修正

V1.1.3.0 登録版新しい(2023.05.24)
1.新たに追加されたCONNECTAL TC17プラットフォームモードECU: PCR2.1、SDI7、DPS6
2.BOSCH MPC5xx プラットフォーム モード ECU を追加: MED9.1、MED9.5、MED9.5.10、ME9.0、EDC16CP31、EDC16CP35、EDC16C2、EDC16C8
3.新しいフォルクスワーゲン TCU 走行距離修理機能: DQ200 TC1766、DQ250、VL381、DL382
4.現代/起亜/双竜 KEFICO CPEGD2.20 を追加します。x ECU 機能: プラットフォーム モード データの読み取りおよび書き込み、VIN 機能の変更
5.メルセデスベンツCRD2を追加します。× MPC556x エンジン プラットフォーム モード
6.DELPHI TC17チップECUはPFLASH検証機能を追加
7.BOSCH ST10FチップにPFLASH検証機能を追加したECU：ME7.4.5
8.GM 6T30、6T80、6L80 TCUにPFLASH検証機能を追加
9.ディーゼルECU EDC17C53、EDC17C63、EDC17C81他、新たに盗難防止システムシャットダウン機能を追加

CG FC200 バージョン V1.1.2.0 アップデートのお知らせ 2023年4月7日
1. GM E38、E67、E39におけるエンジン認識および読み取り/書き込み失敗の問題を修正
2. GM E37、E39A、E78、E80、E83 エンジン プラットフォーム モードを追加
3. GM E38、E67、E39、E39A エンジンに Ext FLASH 検証機能を追加
4.「Lovolハーベスター」の「タイムリペア」機能を追加し、LovolハーベスターのEDC17CV53エンジンをサポート
5. Benz VGS-FDCT、VGS2-FDCT、VGS-FCVT ギアボックスに PFLASH 検証機能を追加
6. フォルクスワーゲン DL501 Gen2 および DL382 トランスミッションに PFLASH 検証機能を追加
7. BOSCH ST10 エンジンを追加: M7.4.4、ME7.3.2、ME7.4.4
8. DELPHI CRD3.10、CRD3.xx TC1797 およびその他のエンジン プラットフォーム モードの接続障害を修正

CG FC200 V1.1.1.0 ソフトウェアアップデートのお知らせ（2023 年 2 月 1 日）
1.セットアップインターフェースにサーバー選択機能を追加
2.デバイスのアクティベーションインターフェイスを最適化します（「アクティベート」プロンプトを追加）
3.海外のボッシュクエリの失敗問題を修復する
4.追加されたGM AcDelcoトランスミッションプラットフォームモード: GM 6T30/35/40/45/50、GM 6T70/75/80、GM 6L45/50/80/90
5.BOSCH ST10 エンジンの新しい BOOT モード: ME7.1.1、ME7.5.10、ME7.8.2、および MED 7.6.2
6.新しいBOSCH TC17エンジンプラットフォームモード：ME17 TC1728（中国）
7.KEFICO TC17 エンジンの新しいブート モード: CPGDSH2.2x.x、CPGDSH1.26.1、KME 1.9.3.1
8.新しいBOSCH VAGギアボックスPFLASHキャリブレーション機能：DQ200 TC1784、DQ200 TC1766、DQ250 TC1766、DL501Gen1 TC1766、VL381 TC1766
9.新しく変更されたVINモデル: MED 17.8.3

2022 年 12 月 13 日の CG FC-200 V1.1.0.0 ソフトウェア アップデートのお知らせ:
1. DELPHI プラットフォームと BOOT エンジンを追加しました: CRD3.10、CRD3.E1、CRD3.F1、CRD3E.1、CRD3P.B0、CRD3P.C0、CRD3P.D1、CRD3P.G0、および CRD3xx
2. BOSCH BOOT エンジンを追加しました: ME7.5.20、M7.9.5、ME7.9.51、および ME7.9.52
3. BOSCH の MG1C、MD1C SPC5777 および TC298TP エンジン用の PFLASH チェック機能を追加
4. GMエンジンE39のプラットフォームモードにパスワード読み取り機能を追加
5. BOECH TC17 シリーズ エンジンの PFLASH 検証アルゴリズムを最適化します。
6. BOSCH プラットフォーム エンジンを追加: EDC17CV53
7. いくつかのバグを修正し、ソフトウェアのパフォーマンスを最適化します。

FC200 ECU プログラマの強力な機能:

1. 純正部品の保護
FC200 は、98% 以上の ecu で OBD とプラットフォーム モードをサポートしており、シェルを開けたり、パンチしたりする必要がなく、車両のオリジナル部品を保護します。



2. スマートな識別
「識別」機能は、ECUモジュールが通信しているかどうかを診断し、配線が間違っているかどうかを確認するのに役立ちます。
ECU モジュールが損傷しておらず、通信でき、配線が正しく、識別が成功した場合は、チップとファームウェアの情報を読み取ることができます。

3. モジュールのクローン
ECU/EGSの読み書きとモジュールのクローンをサポートし、同期マッチングは無料で、オンラインプログラミングは必要ありません。
エリアごとにデータをフラッシュし、自動的にチェックして最も遠いチップとモジュールを保護します

4. ISN の読み取りと書き込み
すべての BMW シリーズ (Mini を含む) ECU ISN コード取得をサポートし、すべてのキーの紛失照合や盗難防止の故障メンテナンスに便利です。

5. VINの書き込み
車両の二重VINまたはVINの不一致の問題を解決し、車両のメンテナンスに便利です。

6. データ処理
第 4 世代および第 5 世代のアウディ/セアト/シュコダ/フォルクスワーゲン ECU のデータ分析と変更をサポート
Bosch MED/EDC17 シリーズ ECU の盗難防止システムをオフにする
Bosch VAG MEDC17シリーズ、BMW/Mini MEVD17/EDC17シリーズ、ヒュンダイ/キアEDC17/MED(G)17シリーズのTPROTオフ機能。

FC200 ECUプログラマソフトウェア表示:

1. ソフトウェアインターフェイスの対話化
brand-model-engine/gearbox-ECU インターフェイス構造により、ユーザーは時間を節約し、オペレーティング ディレクトリを正確に見つけることができます。

2. 内蔵モデル検索機能
ECUモデルと番号によるBosch検索をサポートし、レベル選択のトラブルを回避し、できるだけ早く機能インターフェイスに入ります。

3.ECU検索
BMW MSV90 ECUを例に挙げます。まず「BMW」を選択し、検索条件として「ECU」を選択し、「MSV90」と入力して検索ボタンをクリックすると、ECUのタイプが表示されます。
Bosch ECU の場合も同じ検索手順です。

4. 視覚化された配線図
1:1 シミュレーション、明るい色、配線エラーを回避します。


FC200 ECU プログラマー ハードウェア:

FC200本体

1. ポリマー材料の統合射出、専門的にカスタマイズされた内部回路基板、国家特許認証

2.絶妙なデザイン、持ち運びが簡単、周囲の干渉信号をシールドし、さまざまな動作環境に適応できます。

3. 周辺機器用の拡張ポートが 3 つあり、自動的に診断および識別されます。12V電源ポート、USBポート、DB15ポートです。DB15ポートには、自由に取り外し可能なアダプタとOBDケーブルを接続できます。



FC200アダプター

1. 内部導電性に優れ、10,000回の連続使用が可能な合成金属製の車載用ワイヤーハーネスです。


2. 緊密な設計、ECU とホスト間のシームレスな接続により、継続的な通信を確保し、操作を強化します


3. Bタイプ、Cタイプ、Dタイプ、Fタイプ、Gタイプのピンインターフェイスを装備し、多くのタイプのECUおよびEGSに適しています


OBD2ケーブル

FC200 obd2 ケーブルは現在主に BMW B48/B58 ECU に適しており、分解せずに OBD 経由で ISN を読み取ります。
110cm、合成材料製、高温耐性、防水性、耐腐食性は車両のOBDポートに従って設計されており、内蔵の落下防止バックルにより接続が安定します。



CG FC-200 パッケージ:

1 個の x CGDI FC200 ホスト
1本×OBDケーブル
1 個 × ジャンパー
1本のx USBケーブル
6本×G型アダプターケーブル
3本×F型アダプターケーブル
6本×Eタイプアダプターケーブル
6本×D型アダプターケーブル
6本×Cタイプアダプターケーブル
6本×Bタイプアダプターケーブル